背靠华为好乘凉!赛力斯市值首次超理想:跻身第一大新势力

抱大腿是门学问,赛力斯无疑掌握了精髓,背靠华为这棵大树,今日上午,赛力斯市值达到了1416亿元,并首次超越新势力里的当红炸子鸡理想汽车(1415亿)成为了新势力第一。

背靠华为好乘凉!赛力斯市值首次超理想:跻身第一大新势力

回顾赛力斯的汽车发展史:

1986年,赛力斯汽车的前身“重庆巴县凤凰电器弹簧厂”挂牌成立,以零部件起家开启第一次创业征程,主营摩托车、汽车减震器,资产不足30万;2003年进军整车制造领域,和东风集团合作成立了“东风渝安车辆有限公司”;2007年,重庆小康汽车集团有限公司成立,并在2011年更名为重庆小康工业集团股份有限公司。

2016年起,小康开始进军新能源领域;2019年,小康和华为宣布达成合作;两年后,也就是2021年冬天,双方合作的问界系列首车M5正式上市;2022年8月2日,公司名由“小康股份”变更为“赛力斯”。

去年9月底以来,随着问界新M7的热销和问界M9的上市,赛力斯市值一路走高,在今年第一季度就实现了扭亏为盈

Q1财报数据显示,赛力斯今年第一季度营业收入265.61亿元,同比增长421.76%,毛利率21.5%,净利润2.20亿元,较去年同期增加8.45亿元。

如今又两个月过去了,问界销量依旧非常亮眼,尤其是M9,在4月销量成功超1.5万台后,在5月份又达到了1.6万台,作为一台均价超55万元的国产豪华车,这样的成绩属实难得,而按照余承东的说法,6月份问界销量将超4万,创下新纪录,届时赛力斯的市值预计会进一步水涨船高。

背靠华为好乘凉!赛力斯市值首次超理想:跻身第一大新势力