共享充电宝涨价至4元/小时,客服说:年轻人不会在意
近日,有市民发现,部分共享充电宝的租借价格已经上涨至每小时4元,这一消息登上微博热搜,引起网友热议。
对此,多家充电宝客服作出回应,不同门店的收费标准不一,价格是综合考虑成本的结果,用户租借前需认可收费标准。还有客服表示,共享充电是一种刚需,现在年轻人对4元、8元、10来元的消费没有太在意。
年轻人真的不在意吗?年轻人在评论区反问,“哪个年轻人说的?”“即使年轻人们不在意,可是年轻人也不傻啊。”
回望共享充电宝的涨价之路,可以说是“温水煮青蛙”。
在共享充电宝上市之初,价格仅为1元每小时,为了吸引用户,有些商家还会推出前半小时免费的优惠政策。2018年时,共享充电宝的价格也仍然能够维持在1元每小时左右。到了2019年,共享充电宝就进行了两次集体涨价,第一次从1元每小时变为2元每小时, 10月份后,又从 2元每小时提高到3元每小时。
共享消费品的价格节节攀升,直到2021年6月3日,市场监管总局价监竞争局会同反垄断局、网监司召开“共享消费”领域行政指导会,要求哈啰、青桔、美团、怪兽、小电、来电、街电、搜电等“共享消费”品牌经营主体进行限期整改,同年9月份,共享充电宝的价格才又有了回落,标价逐渐透明化、规范化。而2022年,共享充电宝的涨价又悄悄卷土重来。
共享充电宝进入“四元时代”,但共享充电宝的价格真的只有4元每小时吗?当然不是。
4元每小时,对于共享充电宝来说,似乎已经成为了最低价。一些场景的共享充电宝价格已然涨到了6元、8元,甚至是10元每小时。有用户晒出自己昨天的消费记录,才使用1小时17分钟,就支付了9元费用。
年轻人不在意涨价?其实年轻人还真是用不起。算算价格,借几次共享充电宝的费用就够买一个充电宝了,天天哭穷喊累的年轻人们还何苦借哉呢?
要知道当初共享充电宝能够逐渐发展起来,就是靠着“白菜”的价格让大家“真香”。低价,可以说是共享充电宝的核心优势之一。
诚然,业内人士分析,共享充电宝逐渐涨价,是想要急于摆脱成本高、盈利难的困境。毕竟大规模的铺设点位需要高额的运营成本,市场竞争也使得一些入驻商家的进场费不断上涨。
但是,who cares?这都不是我们消费者应该考虑的东西。当共享充电宝不再好用,低价的优势消失之后,消费者使用起来会产生价格负担时,消费者就会选择寻求其他的解决方法,例如以后出门随身携带充电宝。那么这个时候,蓄电量大、轻便易携的充电宝就会成为市场的新宠。
并且,要真细究起来,共享充电宝有时候也没有那么好用,数数槽点,能装一箩筐。
1.充电慢
为什么我们要借共享充电宝?当然是因为没带充电宝但手机又没电了!那我们借充电宝的第一需求是什么?当然是给手机补充电量!然而共享充电宝的充电速度十分缓慢,有用户充电3小时才充进去70%。
毫不夸张地说,小编有次借了共享充电宝救急,结果电量还越充越少了……
除了慢,还有充了一会儿充电宝就没电了的情况。
一个用来帮助消费者电量救急的产品,却满足不了的用户需求,气得消费者想向你举大刀,这怪谁?
2.借时容易还时难
共享充电宝的归还难不知道戳到了多少用户的心巴上。借了共享充电宝之后继续逛逛逛,可不需要了附近却找不到归还点。要么找到了归还点,机柜却已经满了,根本无法归还。还有的网点晚上商家不营业,消费者只能望柜兴叹。
此外,还有的机柜地址标注不明,从而导致消费者无法找到机柜,更有的标注地址没有共享充电宝或品牌已经被替换。
3.价格乱象
说到共享充电宝,怎么都跳不过它的价格问题。
在黑猫投诉平台上,一位消费者反映,怪兽充电的每台机器的收费成本都不一致,在用户借充电宝前还并未告知租赁价格。有消费者因此愤而投诉,他误以为全国怪兽充电宝价格都是4元每小时,在核对账单时才发现该网点的价格为10元每小时。
当然,归还充电宝后仍然计费,景点等地区价格远高于市场价,99元半小时的天价共享充电宝等现象就更是老生常谈的话题了。
我们不得不承认,共享充电宝的出现确实给我们的生活带来了一定的方便,但共享行业的许多举措也正在逐渐磨灭我们的耐心。
涨价虽然能短暂地带来盈利,但从长久发展来看,却会让共享行业陷入怪圈,“一涨了之”不能从根本上解决问题。行业想要自救,还应当找到正确的道路。
大家平时用共享充电宝的频率如何?对于这次的涨价又有什么看法呢?
对此,多家充电宝客服作出回应,不同门店的收费标准不一,价格是综合考虑成本的结果,用户租借前需认可收费标准。还有客服表示,共享充电是一种刚需,现在年轻人对4元、8元、10来元的消费没有太在意。
年轻人真的不在意吗?年轻人在评论区反问,“哪个年轻人说的?”“即使年轻人们不在意,可是年轻人也不傻啊。”
回望共享充电宝的涨价之路,可以说是“温水煮青蛙”。
在共享充电宝上市之初,价格仅为1元每小时,为了吸引用户,有些商家还会推出前半小时免费的优惠政策。2018年时,共享充电宝的价格也仍然能够维持在1元每小时左右。到了2019年,共享充电宝就进行了两次集体涨价,第一次从1元每小时变为2元每小时, 10月份后,又从 2元每小时提高到3元每小时。
共享消费品的价格节节攀升,直到2021年6月3日,市场监管总局价监竞争局会同反垄断局、网监司召开“共享消费”领域行政指导会,要求哈啰、青桔、美团、怪兽、小电、来电、街电、搜电等“共享消费”品牌经营主体进行限期整改,同年9月份,共享充电宝的价格才又有了回落,标价逐渐透明化、规范化。而2022年,共享充电宝的涨价又悄悄卷土重来。
共享充电宝进入“四元时代”,但共享充电宝的价格真的只有4元每小时吗?当然不是。
4元每小时,对于共享充电宝来说,似乎已经成为了最低价。一些场景的共享充电宝价格已然涨到了6元、8元,甚至是10元每小时。有用户晒出自己昨天的消费记录,才使用1小时17分钟,就支付了9元费用。
年轻人不在意涨价?其实年轻人还真是用不起。算算价格,借几次共享充电宝的费用就够买一个充电宝了,天天哭穷喊累的年轻人们还何苦借哉呢?
要知道当初共享充电宝能够逐渐发展起来,就是靠着“白菜”的价格让大家“真香”。低价,可以说是共享充电宝的核心优势之一。
诚然,业内人士分析,共享充电宝逐渐涨价,是想要急于摆脱成本高、盈利难的困境。毕竟大规模的铺设点位需要高额的运营成本,市场竞争也使得一些入驻商家的进场费不断上涨。
但是,who cares?这都不是我们消费者应该考虑的东西。当共享充电宝不再好用,低价的优势消失之后,消费者使用起来会产生价格负担时,消费者就会选择寻求其他的解决方法,例如以后出门随身携带充电宝。那么这个时候,蓄电量大、轻便易携的充电宝就会成为市场的新宠。
并且,要真细究起来,共享充电宝有时候也没有那么好用,数数槽点,能装一箩筐。
1.充电慢
为什么我们要借共享充电宝?当然是因为没带充电宝但手机又没电了!那我们借充电宝的第一需求是什么?当然是给手机补充电量!然而共享充电宝的充电速度十分缓慢,有用户充电3小时才充进去70%。
毫不夸张地说,小编有次借了共享充电宝救急,结果电量还越充越少了……
除了慢,还有充了一会儿充电宝就没电了的情况。
一个用来帮助消费者电量救急的产品,却满足不了的用户需求,气得消费者想向你举大刀,这怪谁?
2.借时容易还时难
共享充电宝的归还难不知道戳到了多少用户的心巴上。借了共享充电宝之后继续逛逛逛,可不需要了附近却找不到归还点。要么找到了归还点,机柜却已经满了,根本无法归还。还有的网点晚上商家不营业,消费者只能望柜兴叹。
此外,还有的机柜地址标注不明,从而导致消费者无法找到机柜,更有的标注地址没有共享充电宝或品牌已经被替换。
3.价格乱象
说到共享充电宝,怎么都跳不过它的价格问题。
在黑猫投诉平台上,一位消费者反映,怪兽充电的每台机器的收费成本都不一致,在用户借充电宝前还并未告知租赁价格。有消费者因此愤而投诉,他误以为全国怪兽充电宝价格都是4元每小时,在核对账单时才发现该网点的价格为10元每小时。
当然,归还充电宝后仍然计费,景点等地区价格远高于市场价,99元半小时的天价共享充电宝等现象就更是老生常谈的话题了。
我们不得不承认,共享充电宝的出现确实给我们的生活带来了一定的方便,但共享行业的许多举措也正在逐渐磨灭我们的耐心。
涨价虽然能短暂地带来盈利,但从长久发展来看,却会让共享行业陷入怪圈,“一涨了之”不能从根本上解决问题。行业想要自救,还应当找到正确的道路。
大家平时用共享充电宝的频率如何?对于这次的涨价又有什么看法呢?