博主实测问界M9北京长安街无图智驾：全程几乎不用接管

问界M9于3月中旬时，系统升级推送了华为ADS 2.0无图智驾功能，能够实现全国都能开的智驾体验。

日前，汽车博主“@二师兄”对问界M9的智驾进行了实测，测试路线为顺义国展起始点，途径京密路、机场高速、长安街，到达前门西大街，全程29公里，用时1小时20分。

问界M9在手动开出小区后，就能够正常使用NCA智驾，路口自动右转、识别红绿灯跟车，这些都是基础操作；如果觉得行驶速度有点慢，还可以自行踩油门加速，支持人车共驾。

在修路的京密路路段，问界M9看到前方施工的桩筒后，自动向右侧变道避开施工区域；而后，问界M9驶入左转车道后，在选择直行车道时，因为后方没有车礼让，博主手动接管一次变道。

在进入机场高速和东二环后，此类高速和快速路场景，对问界M9的NCA智驾没有任何难度。

而在长安街路段，因为路口没有车道线，问界M9的智驾需要通过路口，再自动对齐车道线，对一些智驾品牌来说，有一定挑战，但问界M9均能正常通过行驶。

最终，经过1小时20分的驾驶，问界M9的无图智驾成功将博主送达目的地，博主坦言，除了因为后方车多无车礼让，需要手动接管几次外，其余路况均不用接管。