全系华为最强辅助驾驶ADS5 顶配55.98万！享界G9三大版本怎么选 一文看懂

鸿蒙智行首款科技豪华硬派SUV享界G9于8月5日正式开启预售，推出Max+、Ultra、Ultra+三大版本，五座/六座可选，预售价区间43.98万至55.98万元。

新车全系标配华为乾崑智驾ADS 5高阶版，是目前鸿蒙智行体系中辅助驾驶规格最高的车型。

三大版本怎么选，下面一文看懂

入门版Max+五座预售价43.98万元起，六座44.98万元起，搭载56kWh增程电池，CLTC综合续航最高1271km。

作为入门车型，Max+动力总成与高配版本保持一致，华为智擎双电机四驱、后桥自适应机械差速锁、双腔空气弹簧+双阀连续可变阻尼减振器+±12°后轮转向均为全系标配，核心驾控素质不打折，适合预算卡位但想入手旗舰平台的用户。

中配Ultra五座48.98万元起，六座50.98万元起，电池升级为75.4kWh增程（综合续航最高1366km）或120kWh纯电（综合续航最高728km），增程与纯电双路线可选。

配置层面增加800V全主动可断开稳定杆、智慧电动门，六座版还配备二排双零重力座椅套装。相比Max+多花约5万元，换来电池容量跃升、纯电版本和底盘主动稳定杆，是性价比最均衡的版本。

顶配Ultra+五座53.98万元起，六座55.98万元起，增程版续航与Ultra一致，纯电版续航略降至701km（CLTC），差异主要在豪华配置堆叠。

独享双百万像素全彩智慧投影大灯、森林级车载制氧系统、后排隐私光幕和车载对讲机。这些配置更偏向户外场景和后排尊享体验，适合追求顶格豪华感的高端用户。

值得一提的是，享界G9最大的诚意在于“入门即高配”，车长5206mm、轴距3160mm，全系标配L3级架构设计的华为乾崑智驾ADS 5高阶版，采用896线激光雷达多传感器融合架构，已获批北京市120km/h L3级自动驾驶道路测试牌照，是首款获此牌照的车型。

座舱方面，车内配备寰宇三联屏（12.3英寸+17.2英寸+17.2英寸）、可变阻尼中央旋钮+三组机械按键、主副驾双零重力座椅、后排娱乐屏、四电吸（弹）门、电动踏板、后挂式储物箱均为全系标配，基本上入门即高配。

外观配色提供5种选择，其中曜石黑、极地灰为免费标配色；墨岭绿、旷野金、寰宇红三款特殊色加价7000元，目前均享受限时半价优惠，即实际只需3500元即可升级。

内饰配色共4种，橄榄灰、雅丹棕为免费标配；云沙蓝加价7000元，色调清新偏年轻化；星辉紫加价10000元，是全系最贵的内饰选项，定位高端个性化。

在50万级大型SUV市场中，享界G9直接对标理想L9和问界M9。2026款理想L9 Ultra版45.98万、Livis版50.98万；问界M9增程Max+五座版47.98万起、Ultra版53.98万起。

享界G9以43.98万起的预售门槛切入，比问界M9 Max+低4万元，比理想L9 Ultra低2万元，同时全系标配ADS 5高阶版和双电机四驱，在智驾规格和动力配置上形成差异化优势。

市场销量也反映了享界G9的受欢迎程度，据官方数据，新车预售24小时，订单达到了10300台，并且Ultra及Ultra+版本占比达90%。对于一台顶配56万元的国产SUV而言，开局订单量相当强势。