五年内成中国高端车市场No.1!余承东:华为智驾投入大 30万以下车难盈利

之前余承东称多次表示,华为没能力推20万以下车,而他本人也是重新回应了这个话题。

“尽管鸿蒙智行在智能驾驶技术上进行了大量的研发投入,但高昂的成本使得部分车型,尤其是售价30万元以下的车型,难以实现盈利。”余承东说道。

相信随着技术的不断进步和市场的逐渐成熟,鸿蒙智行有能力实现盈利。持续亏损卖产品的企业难以实现商业闭环,品牌首先需要解决活得下去的问题才能有意义。

余承东重申,因此,鸿蒙智行仍将聚焦高端市场,通过技术创新和产品升级,提升产品的竞争力和附加值。

当被问及鸿蒙智行五年内的目标是什么,余承东表示,至少能够在中国高端车市场成为No.1,在三十万以上的高端车成为王者。

“现在五十万以上的段位我们已经做到了,争取一百万以上也能做到。”余承东说道。

五年内成中国高端车市场No.1!余承东:华为智驾投入大 30万以下车难盈利