历经辉煌40载:大众经典小车Polo正式停产

大众汽车宣布在欧洲停产其经典小型车Polo,结束了这一车型在欧洲40年的生产历程。

与此同时,大众在西班牙潘普洛纳工厂将进行改造,专注于两款新型小型纯电动汽车的装配,这两款车型将从2026年起在此组装。

历经辉煌40载:大众经典小车Polo正式停产

近年来,Polo在欧洲市场的销量呈现下降趋势,但仍然是大众品牌的重要车型之一。

2024年前八个月,Polo在欧洲的销量超过了90000辆,位列欧洲最畅销汽车排行榜第八位。

大众汽车计划在潘普洛纳工厂继续生产T-Cross和Taigo,同时逐步转型为电动汽车生产线。

历经辉煌40载:大众经典小车Polo正式停产

新车型预计将比Polo更小且更具成本效益,其中一款预计为大众品牌的ID.2,另一款则为斯柯达品牌车型。

自1984年投产以来,大众在潘普洛纳工厂共生产了840万辆Polo。

7月份,该工厂下线的最后一款车型为蓝色Life车型,配备95马力的1.0升TSi发动机和五速手动变速箱。

此外,大众汽车已完成了价值约19万元人民币的入门级ID.2电动汽车的设计工作,计划在年底前展示这款新型经济型电动汽车,并确保其比概念车更出色。