足不出户上牌、换车 京东汽车全国首个推出电动车线上带牌销售

“这真是太方便了，不用去车管所，足不出户就能给车上牌。”

9月19日下午，全国首个线上带牌购买电动自行车的用户在河北廊坊固安县诞生，京东快递小哥现场为购车用户组装、调试车辆，廊坊市车管所相关负责人和京东汽车采销共同为用户挂牌。至此，随着京东汽车在全国首个推出电动自行车带牌销售，用户不需要多跑一趟去车管所上牌，在家就能够收到允许车辆上路的合规牌照。

看着当场挂上的电动自行车牌，这位0000号牌车主表示，“之前看了好多电动自行车起火的新闻，自己挑选时最关注的就是安全保障，看到京东自营也卖电动自行车就果断下单了，没想到还能直接上牌”。

当地车管所相关负责人表示，“电动自行车的管理是关乎千家万户的民生工程，一方面要严格管理，同时更要打造便民服务新场景，持续优化营商环境。车管所同事前期对市内电动自行车销售进行了大量走访调研，充分了解销售企业和购车群众的诉求、建议，认真梳理办事服务流程，选择有质量保证的渠道推行带牌销售，可有效缓解群众购买电动自行车后上牌等待时间长、路程远、往返跑的问题。电动自行车实现了线上带牌销售只是第一步，我们已经着手依托京东平台开展以旧换新等全流程服务，进一步提升居民的获得感。”

全国首创电动自行车线上带牌销售的背后，是京东严格的供应链管理能力和强大的线下服务体系。京东汽车负责人曾表示，“京东通过联合监管部门、行业协会、品牌商、第三方检测机构等严把电动自行车质量关，不让一辆不合格的电动自行车流入市场”。

近年来，电动自行车以其便捷、经济的优势迅速普及，目前国内电动自行车社会保有量已经超过3.5亿辆。随着销量扩大，因电动车引发的安全事件频发出现，仅2024年上半年因电动自行车引发的起火事件就达到万起以上。频频发生的起火事件都指向了电动自行车的关键零部件——电池，由于行业门槛比较低、消费者缺乏对电池质量做出判断的能力，导致大量退役的劣质电池流入市场，电动自行车电池质量缺陷、电池不合规、电池翻新等行业乱象长期存在。

在此背景下，京东汽车依托京东集团的供应链能力和仓储物流等服务体系，启动电动自行车自营模式。京东汽车采销对产品品质严格把关，与业内大品牌建立授权合作体系，从符合安全生产规范的企业中直采电动自行车，从源头保障产品质量。在此基础上，京东直采电动车遵循严格的两次次验车流程，每辆自营电动车在送到用户手中之前会经过入仓验车和出仓验车，此外京东汽车还联合三方机构不定期进行抽检验车，确保用户购买的电动自行车符合国家相关标准和安全规范。

不仅如此，依托京东汽车完善的线下服务体系，可以实现用户下单后享受全周期的上门服务，不仅包括组装、上门送车、上门送牌，还包括换车时的上门以旧换新等服务。这不仅让消费者购车、换车更便捷，更从销售源头把关电池质量和产品合规，提高管理效率，进一步助力行业规范运营。广大用户来京东搜索“电动自行车”即可选购安全有保障的电动自行车，并享受多种创新服务。

在交车现场，京东汽车采销还为用户送上了“安全骑行大礼包”，包括骑行头盔和骑行保险。广大用户来京东购买自营电动自行车即可获赠一份骑行保险，真正让做到用户可以买的放心、买的省心、买的安心。