新能源汽车用户伤不起!充电占位费被吐槽太贵 特斯拉每小时最高384元

对于新能源车主来说,汽车充电占位费真的是不能忽视,因为有的厂商要价确实太狠了。

据国内媒体报道称,目前不同充电站点“超时占用费”收费不同,也有站点不收;与此同时,各家收费车企、第三方桩企收取的标准也不一,部分为1元/分钟,也有车企每分钟最高收取6.4元,换言之,每小时高达384元。

车企中,特斯拉在收取“超时占用费”时金额最高。据特斯拉官网显示,其在中国内地市场设置的“超时占用费”标准有两档,一般每分钟为3.2元,若超充站无空闲车位时每分钟最高收取6.4元,且“超时占用费”会持续累加,上不封顶。

目前大多充电站充电收费会包含充电费、服务费和停车费(部分站点停车免费)三项,但也有部分充电站会在前述费用的基础上加收“超时占用费”。

“需要强调的是,我们推出此项措施的目的是提升客户满意度,而非借此营利。”特斯拉称。

相关律师表示,企业收取超时占位费属于双方自由协商范畴,并不违反法律强制性效力规定,合法但不一定合理。建议经营充电桩企业应设置完整的体系,并尽提醒义务,在充电前应提醒消费者注意,取得消费者确认。

新能源汽车用户伤不起!充电占位费被吐槽太贵 特斯拉每小时最高384元