与新能源时代背道而驰!Nilu27超跑亮相:12缸动力搭配手动挡

在2024美国蒙特雷汽车周上,Nilu27品牌首款超级跑车首次亮相。

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外观方面,该超跑以其夸张的空气动力学造型和超大进气口,以及标志性的鸥翼门和车侧大尺寸进气口,展现出超跑的风范。

车身侧面设计结合曲面与平面,优化空气流动,五辐式轮辋采用同色设计,内部镂空轻量化,配备中央单螺栓锁止,凸显高性能配置。

与新能源时代背道而驰!Nilu27超跑亮相:12缸动力搭配手动挡

车尾部分,Nilu27超跑以裸露的机械元素和中置三出排气管设计,彰显性能美学。

尾灯组附近的镂空设计不仅在视觉上呈现动感,也体现了空气动力学的考量。

与新能源时代背道而驰!Nilu27超跑亮相:12缸动力搭配手动挡

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内饰方面,尽管未全面展示,但从已公布的方向盘、仪表盘和换挡杆区域可以看出,三辐式方向盘与轮辋中央锁止螺栓造型相呼应,黑色皮质搭配红色缝线,加上机械式仪表盘的复古设计,营造出浓厚的运动和复古氛围。

与新能源时代背道而驰!Nilu27超跑亮相:12缸动力搭配手动挡

动力上,Nilu27超跑的6.5升V12发动机由Hartley Engines公司定制,中置布局,能在11000转/分钟时输出1055马力,7000转/分钟时达到860牛·米的峰值扭矩。

匹配7挡手动变速箱,预计最高车速可达400公里/小时,0至100公里/小时加速时间小于3秒。

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据悉,Nilu27品牌创始人是柯尼塞格和布加迪前设计主管萨沙·塞利帕诺夫(Sasha Selipanov)。他曾先后任职于大众、布加迪、捷尼赛思、柯尼塞格等品牌。

参与设计了兰博基尼Huracán、布加迪Chiron、布加迪Vision Gran Turismo、布加迪2015 Atlantic、柯尼塞格CC850、柯尼塞格Gemera等车型。