雷军辟谣智驾方案与第三方合作：从头到尾全小米自研 每年成本超20亿

今早8:30雷军正式开启了一场连续三个半小时的直播，将驾驶首次亮相的小米SU7 Pro由上海世纪大道附近开往杭州。

途中，雷军将主要展示小米城市领航NOA功能。

谈到智驾方案时，雷军也回应了此前传言小米智驾方案采用第三方公司的传言，他强调：“我们自打一开始就立下目标，小米所有的智能驾驶要自己研发！”

雷军表示：“由小米自己研发智驾，每年的成本就超过20亿元，投入是巨高无比的，在国内很少有从头到尾全部自研的厂商。敢不敢全部自己做高端智驾，这也体现了公司有没有成为智能驾驶领航者的雄心。”

此前雷军还曾在小米投资者大会上透露，小米汽车智驾团队拥有超过1000名工程师。

据悉，小米智驾共有两套方案，包括Xiaomi Pilot Pro和Xiaomi Pilot Max，并且两个方案技术同源，且全部基于小米自研的智驾技术，全部支持体验领先的智能辅助驾驶功能。

今天展示的小米SU7 Pro就是搭载了Xiaomi Pilot Max的高阶版本。