魏建军：长城灵魂摩托不止有V8发动机 还有DCT变速器

前几日，魏建军骑上长城摩托的照片，引起网友关注热议。

今日晚间，魏建军发文表示，自己前段时间回老家拍摄摩托车的品牌宣传片，但由于“保密工作没做好”被村里乡亲用手机拍照传到了网上。

魏建军表示，长城摩托车项目当前一切顺利，下周北京摩展将带着灵魂摩托车与大家见面。

前段时间的北京车展中，长城展出了灵魂摩托的发动机、变速器，而由于“设计非常集中”，人们的关注点更多在8缸发动机上，没有注意到DCT变速器结构。

魏建军称，这个高性能发动机+DCT变速器的动力组合很适合摩旅车，会给广大骑友的摩旅带来非常棒的体验。

从魏建军的介绍可知，长城汽车已经攻克了摩托车DCT双离合技术壁垒，意味着长城的这款摩托，极有可能是自动挡车型，用户在骑行时也不用捏离合换挡了。

此外，据已知信息，长城首款摩托车定位为复古巡航车型，和本田金翼GL1800有点类似，最大的亮点在于搭载了自研水平对置八缸发动机，采用轴传动传动方式，还拥有压铸车架和双叉臂前悬。

魏建军曾透露，自己一直都非常喜欢摩托车，从84年就开始玩儿摩托，第一台车是幸福250，现在这台车还放在他家车库里。

他们这一代人对摩托车是有独特情怀的，以前是“生产力”，现在是“大玩具”，广大爱好者希望有代表中国的摩托车，他们长城汽车也有这个责任。