保时捷Taycan车主维权:4S店让他自费三十多万换电池

作为电动车上最贵的零部件,电池出现问题,维保费用不菲,特别是保时捷、奔驰这类的豪车。

近日,有保时捷Taycan车主,在网上发帖维权,称自己车辆的电池故障,4S店要他自费30多万换电池。

保时捷Taycan车主维权:4S店让他自费三十多万换电池

车主提供的车辆故障照片显示,车机仪表前两天提示“电气系统故障,需要维修”,4S店检修后,发现车辆底盘有一个深度一两厘米的洞。

4S店表示,车机跳出“绝缘故障”的故障码,需要更换电池。

车主称,原本电池有8年保修期,但4S店认为这个洞是外力因素导致的,所以电池受损不在他们保修范围内。

需要车主自费承担电池拆卸、更换的所有费用,大概需要30多万元。

对此,车主很是苦恼,这个洞大概是一个月前出现的,现在已经过了保险报险时效,自己承担30多万的电池维修费用也不合理。

网友们也发表了自己的看法,“7、80万的保时捷电动车,换块电池30多万不算贵,之前极星电动车换电池也要二三十万了”、“电动车电池出现事故后,还是要第一时间报保险,不然后面后悔都来不及”。

“底盘上磕了这么小一个洞,都要花30多万,要是油车,几千块钱就搞定”、“30多万换电池,建议直接买个小米SU7吧,等价平替”。

对此,你怎么看?

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