小米回应SU7线束用铝不用铜:行业趋势 绝非“偷工减料”

针对小米SU7使用铝质线束而非铜质的疑问,小米汽车官方给出了解释。

小米汽车方面指出,当前大多数汽车制造商在充电线束等部件中选择使用铝质导体,小米SU7同样遵循这一趋势。

官方强调,虽然铝导体与铜导体在导电性能上有所区别,但通过调整截面积,它们可以实现相同的电流承载能力。

同时,铝导体具有轻量化的优势,其重量比铜轻约30%。

小米回应SU7线束用铝不用铜:行业趋势 绝非“偷工减料”

对于电动汽车而言,鉴于对续航里程和快速充电的关注,行业内普遍趋向采用铝替代铜,以实现更高效的能源利用和性能要求。

因此,将小米汽车的做法视为偷工减料是完全没有根据的。

雷军也表示,大家现在都是拿着放大镜来看小米SU7,自己压力很大。但很多拿放大镜看的问题,可能不是问题。

小米回应SU7线束用铝不用铜:行业趋势 绝非“偷工减料”